La “physionomie de la bougie d'allumage” donne des renseignements sur le comportement du moteur et de la bougie d'allumage.
L'apparence extérieure des électrodes et des isolants de la bougie d'allumage - de la “physionomie de la bougie d'allumage” - renseigne sur le comportement de la bougie d'allumage, ainsi que sur la composition du mélange et sur le processus de combustion du moteur.
L'observation de la physionomie de la bougie d'allumage est donc un élément important du diagnostic moteur.
Un jugement fiable est cependant lié à la principale condition suivante : avant de pouvoir étudier la physionomie de la bougie d'allumage, il faut conduire le véhicule. Le véhicule doit parcourir plus de 10 km.
Le moteur doit fonctionner à des régimes différents dans une plage moyenne. Un fonctionnement au ralenti prolongé avant l'arrêt du moteur doit être évité.
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